Checklista båthantering

Hämtning ur garage – före utkörning

Kontroll stege och motor. (Se till att stegen varken släpar i marken eller tar i dörrposten och fäll upp motorn ifall den t ex varit sänkt för dränering av kylvatten)
Kontrollera pontontryck, pumpa ifall det behövs! De ska vara hårda för att inte skadas under transporten. Fyll INTE pontonerna med dykartuberna- risk för överfyllning!
Kontrollera batterispänning, trim- och tilt, lanternor mm. Ladda batteriet vid behov.
Kontrollera bränslemängd i bränsletank och oljemängd i oljetank

Kontrollera spännbanden till förankring av båten i trailern både fram och bak
Kontrollera att motorn är uppfälld och transportsäkrad
Kontrollera att belysningsrampen är fastspänd, ansluten och att samtliga lampor fungerar
Kontrollera att startnyckeln till båten är medtagen
Kontrollera att dykflagga (signalflagga A), reparationssats, pump, spolmuff, ankare och linor för förtöjning är medtagna
Kontrollera att reservhjul är medtaget
Kontrollera att lyftstroppar är medtagna
Kontrollera att bensintankens luftskruv är stängd
Fäll upp dykstegen och kontrollera att spännremmen mellan stege och ryggstöd är spänd och i gott skick
Kontrollera att dragkulan sitter ordentligt fast i handsken, säkerhetsvajern är fastsatt och stödbenet uppfällt och uppvevat

Avlägsna ramp (häng upp kabel), spännband bak och fram, se till att 5-10 m rep finns tillgängligt för att hålla i båten efter utskjut från rampen i vattnet
Fäll ner motorns transportsäkring men behåll motorn uppfälld (grundstötningsrisk), kontrollera att startnyckeln är isatt.
Kontrollera att självlänsen är uppfälld och säkrad
Backa ner trailer till max 15 cm djup (vattnet får inte gå över navet)
Släpp ut båten genom att frikoppla winschen och kontrollera hastigheten med bromshandtaget på winschen
Koppla loss winschbandet från båten och fäst winschkroken (tillfälligt) i trailern
Skjut ut båten samtidigt som förtöjningsrepet hålls i (akta vassa föremål som kan skada motor, skrov och pontoner). Kör upp bil och trailer.
Kliv i båten, fäll ner båtmotorn delvis (tills kylvattenintagen ligger under vatten- motorn skadas av att köras utan kylvatten). Tänk på grundstötningsrisk för propeller och skädda! Öppna bensintankens luftskruv
Provstarta, kontrollera att det kommer kylvatten ur motorn (fin stråle snett bakåt), varmkör, kasta loss och kör till brygga eller motsvarande

Avlägsna spännband bak och fram, se till att 5-10 m rep finns tillgängligt för att hålla i båten efter sjösättning
Anslut lyftstropparna i båt (1 fram och 2 bak) och kran
Lyft rakt upp, sväng ut över vattnet och sänk sakta ned utan att pontonerna fastnar eller glider mot kajen (punkteringsrisk)
Klättra ner i båten, fäll ner båtmotorn delvis (tills kylvattenuttagen ligger under vatten)
Provstarta, kontrollera att det kommer kylvatten ur motorn (fin stråle snett bakåt), varmkör, kasta loss och kör till brygga eller motsvarande

Bilföraren: Kopplar loss ramp (hänger upp kabel)
Bilföraren: Backar ner trailern till max 15 cm djup (vattnet får inte gå över navet)
Bilföraren: Kopplar loss winchbandet och är beredd att koppla fast båten
Båtföraren: Fäll upp motorn tills kylvattenintagen nätt och jämnt är under vattenytan (grundstötningsrisk)
Båtföraren: Ha förtöjningslina 5-10 meter klart för att förtöja båten vid land
Båtföraren: Kör sakta rakt mot trailern (var beredd att avbryta, backa ut och ta om ifall vind eller annat hinder tillstöter)
Båtföraren: Vänta tills landpersonalen kopplat fast winschbandet och slagit på winschens backspärr. Stäng av motorn och hissa upp den helt
Båtföraren: Kliv ur båten och assistera uppdragningen. Kontrollera att trailerns stödrullar är i rätt läge och att båten löper upp rakt på dem. När båten står på trailern kan ekipaget köras upp på plan mark

Se punkterna 1-10, Efter utkörning, ovan

Se punkterna 1-4, Sjösättning med kran, ovan, fast i omvänd ordning

Se till att stegen varken släpar i marken eller tar i dörrposten
Fäll eventuellt ner motorn i garaget för att dränera ur kylvatten vid frysrisk, ta med startnyckel, lås garaget
Lämna alltid tillbaka båten urstädad från skräp, avspolad och ren, motorn sköljd med sötvatten i 20 minuter. 5-56 sprayas gärna under motorkåpan
Anmäl skador och eventuell förlust av utrustning till uthyraren